内蒙古交通集团：奏响“科技兴蒙”最强音

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　　本网讯（草原云内蒙古新闻网记者 郝儒冰 实习生 吴雨涵）6月27日，记者从内蒙古交通集团获悉，集团全面落实自治区“科技兴蒙”行动，聚力推进科技“突围”工程，以更大力度谋创新、促转化、育人才、聚合力，让科学技术创新的“关键变量”持续转化为交通产业高水平发展的“最大增量”，交出一份科学技术创新与产业高质量发展深层次地融合的亮眼答卷。

　　据了解，集团围绕绿色低碳、智能交通等领域开展科技攻关。2025年上半年，获批自治区科技“突围”工程“揭榜挂帅”项目等5个省级科技项目，获财政专项支持2500万元。依托纳龙高速、黄磴高速等在建工程，开展粉煤灰基路基材料、固废协同活化胶凝材料等3项成果示范，消纳粉煤灰约6万吨，成本节约约13.7%。集团内部攻关的《煤液化油渣改性沥青研发及应用技术探讨研究》项目已完成实验室性能测试，预计年内实现工程化应用。相较于传统沥青，煤液化油渣改性沥青相关这类的产品可节省本金15%以上，为沥青路面高值化改造提供“内蒙古方案”，推动产业向高端化、绿色化方向升级。

　　同时，集团加速建设北方交通装备制造基地，量产分体式液冷直流充电桩、智能收费机器人等九类产品。其中，液冷双枪超充终端可实现“充电3分钟续航400公里”的极速补能；ECC能源控制器有效提升绿电利用率，降低运维成本70%，提升运营效率30%。此外，集团成立九天数字科技公司，加速布局低空产业项目。目前，无人机巡检系统已覆盖约400公里高速公路，检测效率提升2倍。在数字物流产业方面，“蒙马智运”平成货运量7277万吨，运费额41.39亿元，分别占全区总量的57.1%和55.3%。其自主开发的大数据技术数据中台，实现海量数据高效存储与实时分析，跨部门协同效率提高70%，决策效率提升3倍。

　　在固废资源化利用领域，集团实现铁尾矿渣、电石泥、建筑垃圾等固废材料的规模化、高质化利用。例如，鞍台高速项目利用铁尾矿渣作路基填料，节约土地350亩；S311武杨项目通过电石泥改良土方，减少相关成本136万元；S43机场高速项目完成25万吨建筑垃圾规模化再利用。

　　在路域技术创新应用方面，沥青混凝土再生技术实现旧料100%循环利用，路基非开挖加固技术使道路养护效率提升50%。环保仿石材料、再生料预先制作的构件、多孔吸声保温板等绿色产品已形成规模化生产能力，助力自治区“双碳”目标实现。此外，集团投资建设道路材料循环利用加工中心，年产能包括沥青混合料10万吨、冷再生混合料6万吨、乳化沥青2000吨、再生沥青混合料预先制作的构件2000立方米；RAP预先制作的构件、改性沥青、冷补料等10余类绿色产品实现规模化生产，为自治区交通领域绿色低碳发展树立示范标杆。

　　2025年上半年，集团创新成果“井喷式”涌现：新授权发明专利8项、实用新型专利26项，20项专利在“蒙科聚”平台挂牌交易；主编9部区域标准，22项工法获自治区认证。集团研发的SMC改性沥青薄层罩面技术，将实施工程的成本降至传统工艺的75%，已在S315线等多个“建养一体化”项目中示范铺筑，路面抗滑性能提升30%；装配式纤维增强复合材料防眩格栅较钢材减重75%，成本降低30%，已应用于G59、S221公路工程；微波振动监测技术成功应用于纳龙高速边坡监测和G110特大桥桥梁健康监测，为基础设施数字化运维提供核心技术支撑。

　　下一步，内蒙古交通集团将进一步深化与国内高校、科研院所合作，力争在智慧公路、智慧物流、新能源、无人机多元产业、绿色高值新材料、智能装备工艺等领域突破更多关键共性技术难题，让科学技术创新成为交通产业提质升级的“核心动力”，以实际行动为自治区经济社会高水平质量的发展注入交通科技动能。